Dyrektor ds. marketingu i handlu w Ferrari, Enrico Galliera, jako powód swojej decyzji podał zwiększone wymagania.

Ferrari zaakceptuje kryptowaluty jako płatność za swoje samochody: szczegóły

  • Ferrari zdecydowało się zaakceptować kryptowaluty jako płatność za swoje samochody. 
  • Dyrektor ds. marketingu i handlu Enrico Galliera jako powód swojej decyzji podał zwiększone wymagania.
  • Wielu zamożnych klientów firmy zainwestowało w kryptowaluty i chce, aby firma zaakceptowała aktywa cyfrowe.
  • „Pomoże nam to nawiązać kontakt z ludźmi, którzy niekoniecznie są naszymi klientami, ale mogą sobie pozwolić na Ferrari” – powiedział.

Włoski producent samochodów sportowych Ferrari zdecydował się akceptować kryptowaluty jako płatność za swoje luksusowe samochody w Stanach Zjednoczonych. Producenta nie wydaje się zniechęcać niepewność regulacyjna w kraju dotycząca aktywów cyfrowych i wyraziła plany rozszerzenia programu na Europę w najbliższej przyszłości. 

Według raport Według agencji Reuters producent samochodów sportowych otrzymał wiele próśb od swoich zamożnych klientów, którzy chcą, aby Ferrari akceptowało aktywa cyfrowe jako płatność za ich samochody, powiedział dyrektor ds. marketingu i handlu firmy. 

To oświadczenie pojawia się w czasie, gdy wielu wiodących producentów samochodów unikało sektora aktywów cyfrowych ze względu na wyjątkową zmienność i niepewność przepisów w Stanach Zjednoczonych. Wysokie zużycie energii przez Bitcoin i inne kryptowaluty oparte na protokole pracy (PoW) również odepchnęło firmy od akceptowania tych tokenów.

Przypomnijmy, że w 2021 roku miliarder, dyrektor generalny i założyciel Tesli i SpaceX, Elon Musk, powiedział, że jego firma produkująca pojazdy elektryczne zaakceptuje Bitcoin, największy cyfrowy zasób na świecie, jako formę płatności. Decyzja nie trwała jednak długo ze względów środowiskowych, a Tesla wycofała wsparcie dla kryptowalut. 

Dyrektor ds. marketingu i handlu w Ferrari, Enrico Galliera, zauważył, że sektor aktywów cyfrowych poczynił szereg wysiłków, aby zmniejszyć swój ślad węglowy i ilość energii zużywanej przez zdecentralizowane projekty poprzez wprowadzenie nowego oprogramowania i szersze wykorzystanie źródeł odnawialnych.

„Nasz cel, jakim jest osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2030 r. w całym naszym łańcuchu wartości, został całkowicie potwierdzony” – powiedziała Galliera w wywiadzie. Dyrektor zauważył również, że wielu klientów firmy zainwestowało w kryptowaluty i poprosiło Ferrari o akceptację płatności w aktywach cyfrowych, dodając:

„Niektórzy to młodzi inwestorzy, którzy zbudowali swoje fortuny na kryptowalutach. Inni to bardziej tradycyjni inwestorzy, którzy chcą zdywersyfikować swoje portfele.

Chociaż Galliera nie ujawnił oczekiwanej sprzedaży firmy po zaakceptowaniu kryptowalut, ujawnił, że portfel Ferrari jest mocny i w pełni zarezerwowany aż do 2025 r. Powiedział, że firma jest otwarta na poszerzanie swojego wszechświata. 

„Pomoże nam to nawiązać kontakt z ludźmi, którzy niekoniecznie są naszymi klientami, ale mogą sobie pozwolić na Ferrari” – powiedział.

Jak poinformował wcześniej Bitnation, dział wyścigowy producenta luksusowych samochodów zdecydowała się zakończyć współpracę ze sponsorami kryptowalut w styczniu 2023 r. po prześladowaniach regulacyjnych na całym świecie związanych z promocją kryptowalut.

Parth Dubey
Parth Dubey Zweryfikowany autor

Dziennikarz kryptograficzny z ponad 3-letnim doświadczeniem w DeFi, NFT, Metaverse itp. Parth współpracował z głównymi mediami w świecie kryptowalut i finansów oraz zdobył doświadczenie i wiedzę w zakresie kultury kryptowalut po przetrwaniu niedźwiedzi i hossy na przestrzeni lat.

Najnowsze wiadomości