Scuderia Ferrari wycofuje się z umowy sponsorskiej z firmą Crypto
- Luksusowy włoski producent Ferrari, Scuderia Ferrari, postanowił zakończyć współpracę ze sponsorami kryptowalut.
- It has exited its multi-year sponsorship deals with Qualcomm Technologies’ Snapdragon and Switzerland-headquartered Velas Blockchain.
- Jeśli chodzi o umowę z Qualcomm Technologies (o wartości około $25 mln), separacja wydaje się być obustronna.
- The two deals with Snapdragon and Velas represented about a quarter of Ferrari’s commercial revenue for 2022.
W miarę nasilania się zimy kryptograficznej wiele firm sportowych i innych oddziałów zerwało umowy sponsorskie z firmami kryptograficznymi. Jednym z głównych powodów tego samego jest upadek wielomiliardowej giełdy kryptowalut FTX. W świetle podobnych wydarzeń dział wyścigowy luksusowego włoskiego producenta Ferrari, Scuderia Ferrari, niedawno zdecydował o zakończeniu współpracy ze sponsorami kryptowalut.
Ferrari has exited its multi-year sponsorship deals with Qualcomm Technologies’ Snapdragon and Switzerland-headquartered Velas Blockchain, resulting in a total loss of $55 million for its renowned Formula One racing team ahead of the 2023 season. Notably, the two deals represented about a quarter of Ferrari’s commercial revenue for 2022.
Partnerstwo ze Scuderia Ferrari i Velas, które zostało ustalone na $30 milionów rocznie począwszy od 2021 roku, miało na celu zwiększenie zaangażowania fanów poprzez szaleństwo na tokenach niezamiennych (NFT) wśród innych wspólnych inicjatyw. Jednak, jak wynika z niedawnego raport przez RacingNews365, zespół nie przestrzegał klauzul, które pozwalają Velasowi tworzyć przedmioty kolekcjonerskie NFT. Co więcej, Velas przeżywa również trudny okres z finansowego punktu widzenia.
Jeśli chodzi o umowę z Qualcomm Technologies, która była warta około $25 mln wraz ze wsparciem technicznym, separacja wydaje się być obustronna.
Notably, the chip manufacturing giant joined hands with the Maranello team as its premium partner in February 2022 with its Snapdragon Digital Chassis solution featured on Ferrari’s F1-75 challenger. It was working with Scuderia Ferrari on the data and analysis aspect of their digital cockpit. Meanwhile, Qualcomm Technologies recently revealed a massive “cockpit” electronics joint venture with Mercedes, implying that the Snapdragon brand could remain in Formula 1 if it signs a deal with the German side.
Ten kryptoński rynek niedźwiedzi doprowadził do zerwania niektórych poważnych partnerstw. W listopadzie ubiegłego roku Mercedes zawiesił również współpracę z niegdyś wiodącą platformą wymiany kryptowalut FTX, aby ponieść stratę w wysokości $15 milionów. Z drugiej strony Red Bull Racing (RBR) również jako pierwszy zakończył współpracę z Fundacją Tezos podobno wycofał się z planu odnowienia umowy, powołując się na rozbieżność strategii.
The Mercedes-AMG Petronas F1 Team’s CEO, Toto Wolff, has previously warned that other teams could take similar actions in the coming months. The F1 team had partnered with FTX, and as per a report from Bitnation, it zakończył współpracę z giełdą na początku listopada, kiedy złożył wniosek o upadłość i ochronę przed wierzycielami.
“Each team has such sponsors and the F1 organization as such. So everyone would be affected. FTX was considered a solid company, whose bankruptcy is a huge damper not only for us, but for the entire crypto industry. This bankruptcy, with a $ 8 billion shortfall, shows that the entire industry is uncontrolled,” said Wolff.
It is interesting to note that F1 and the crypto industry are connected in ways that go beyond relationships. Formula One filed trademark applications for “F1” on October 20, 2022, announcing plans to launch an online marketplace for cryptocurrencies, meta tokens, digital collectibles, crypto-collectibles, and NFTs.