Chief Marketing and Commercial Officer på Ferrari, Enrico Galliera, nämnde ökade krav som skäl för beslutet.

Ferrari accepterar krypto som betalning för sina bilar: Detaljer

  • Ferrari har beslutat att acceptera kryptovalutor som betalning för sina bilar. 
  • Företagets marknadschef och kommersiella chef, Enrico Galliera, nämnde ökade krav som skäl för beslutet.
  • Flera rika kunder till företaget har investerat i krypto och vill att företaget ska acceptera digitala tillgångar.
  • "Detta kommer att hjälpa oss att få kontakt med människor som inte nödvändigtvis är våra kunder men som kanske har råd med en Ferrari," sa han.

Italienska sportbilstillverkaren Ferrari har beslutat att acceptera kryptovalutor som betalning för sina lyxbilar i USA. Tillverkaren verkar inte avskräckas av osäkerheten i landet kring digitala tillgångar och har uttryckt planer på att utöka systemet till Europa inom en snar framtid. 

Enligt a Rapportera från Reuters har sportbilstillverkaren fått flera förfrågningar från sina rika kunder som vill att Ferrari ska acceptera digitala tillgångar som betalningar för sina bilar, säger företagets marknads- och kommersiella chef. 

Detta uttalande kommer vid en tidpunkt då flera blåmärkta biltillverkare har avvikit från den digitala tillgångssektorn på grund av extrem volatilitet och osäkra regleringar i USA. Hög energianvändning av Bitcoin och andra proof-of-work (PoW)-baserade kryptovalutor har också drivit företag bort från att acceptera dessa tokens.

Kom ihåg att 2021 sa miljardärens VD och grundare av Tesla och SpaceX, Elon Musk, att hans elfordonstillverkningsföretag skulle acceptera Bitcoin, världens största digitala tillgång, som en form av betalning. Beslutet varade dock inte länge på grund av miljöhänsyn, och Tesla drog tillbaka stödet för kryptovalutor. 

Marknads- och kommersiella chefen på Ferrari, Enrico Galliera, noterade att den digitala tillgångssektorn har gjort flera ansträngningar för att minska sitt koldioxidavtryck och mängden energi som förbrukas av decentraliserade projekt via introduktionen av ny mjukvara och en större användning av förnybara källor.

"Vårt mål att nå koldioxidneutralitet till 2030 längs hela vår värdekedja är absolut bekräftat", sa Galliera i en intervju. Chefen noterade också att många av företagets kunder har investerat i kryptovalutor och har begärt att Ferrari accepterar betalningar i digitala tillgångar, och lägger till:

"En del är unga investerare som har byggt sina förmögenheter kring kryptovalutor. Vissa andra är mer traditionella investerare som vill diversifiera sina portföljer."

Även om Galliera inte avslöjade företagets förväntade försäljning efter att ha accepterat kryptovalutor, avslöjade han att Ferraris portfölj var stark och fullbokad långt in på 2025. Han sa att företaget är öppet för att expandera sitt universum. 

"Detta kommer att hjälpa oss att få kontakt med människor som inte nödvändigtvis är våra kunder men som kanske har råd med en Ferrari," sa han.

Som tidigare rapporterats av Bitnation, lyxbilstillverkarens racingdivision beslutat att avsluta sina partnerskap med sina kryptovalutasponsorer i januari 2023 efter ett regulatoriskt tillslag runt om i världen mot marknadsföring av krypto.

Parth Dubey
Parth Dubey Verifierad författare

En kryptojournalist med över 3 års erfarenhet av DeFi, NFT, metaverse etc. Parth har arbetat med stora medier inom krypto- och finansvärlden och har skaffat sig erfarenhet och expertis inom kryptokultur efter att ha överlevt björn- och tjurmarknader genom åren.

Senaste nytt