Ferrari будет принимать криптовалюту в качестве оплаты за свои автомобили: подробности
- Ferrari решила принимать криптовалюту в качестве оплаты за свои автомобили.
- Директор по маркетингу и коммерческой деятельности компании Энрико Галлиера назвал причиной такого решения возросшие требования.
- Несколько богатых клиентов фирмы инвестировали в криптовалюту и хотят, чтобы фирма принимала цифровые активы.
- «Это поможет нам связаться с людьми, которые не обязательно являются нашими клиентами, но могут позволить себе Ferrari», — сказал он.
Итальянский производитель спортивных автомобилей Ferrari решил принимать криптовалюту в качестве оплаты за свои роскошные автомобили в США. Производителя, похоже, не пугает нормативная неопределенность в стране, связанная с цифровыми активами, и он выразил планы по расширению схемы на Европу в ближайшем будущем.
Согласно отчет От Reuters производитель спортивных автомобилей получил множество запросов от своих богатых клиентов, которые хотят, чтобы Ferrari принимала цифровые активы в качестве оплаты за свои автомобили, сообщил руководитель отдела маркетинга и коммерческой деятельности фирмы.
Это заявление прозвучало в то время, когда многие производители автомобилей с «голубыми фишками» избегали сектора цифровых активов из-за крайней волатильности и неопределенных правил в Соединенных Штатах. Высокое энергопотребление биткойнов и других криптовалют, основанных на доказательстве работы (PoW), также подтолкнуло компании к отказу от принятия этих токенов.
Напомним, в 2021 году генеральный директор-миллиардер и основатель Tesla и SpaceX Илон Маск заявил, что его компания по производству электромобилей будет принимать биткойны, крупнейший в мире цифровой актив, в качестве формы оплаты. Однако решение продлилось недолго из-за экологических проблем, и Tesla прекратила поддержку криптовалют.
Директор по маркетингу и торговле Ferrari Энрико Галлиера отметил, что сектор цифровых активов предпринял ряд усилий по сокращению выбросов углекислого газа и количества энергии, потребляемой децентрализованными проектами, за счет внедрения нового программного обеспечения и более широкого использования возобновляемых источников.
«Наша цель достичь углеродной нейтральности к 2030 году по всей нашей цепочке создания стоимости абсолютно подтверждена», — сказал Галлиера в интервью. Руководитель также отметил, что многие клиенты фирмы инвестировали в криптовалюты и просили Ferrari принимать платежи в цифровых активах, добавив:
«Некоторые из них — молодые инвесторы, которые заработали свое состояние на криптовалютах. Некоторые другие являются более традиционными инвесторами, которые хотят диверсифицировать свои портфели».
Хотя Галлиера не раскрыл ожидаемую продажу компании после принятия криптовалюты, он сообщил, что портфель Ferrari сильный и полностью забронирован к 2025 году. Он сказал, что фирма открыта для расширения своей вселенной.
«Это поможет нам связаться с людьми, которые не обязательно являются нашими клиентами, но могут позволить себе Ferrari», — сказал он.
Как ранее сообщало Bitnation, гоночное подразделение производителя роскошных автомобилей. решил прекратить сотрудничество со своими криптовалютными спонсорами в январе 2023 года после репрессий со стороны регулирующих органов по всему миру в отношении продвижения криптовалют.
Криптожурналист с более чем 3-летним опытом работы в DeFi, NFT, метавселенной и т. д. Парт работал с крупными СМИ в мире криптографии и финансов и приобрел опыт и знания в области криптокультуры после выживания на медвежьем и бычьем рынках на протяжении многих лет.
