Kontenerowa firma transportowa Maersk zamyka swoją platformę Blockchain
- Duńska firma żeglugowa Maersk ogłosiła, że zamknie TradeLens, platformę transakcyjną blockchain stworzoną przez IBM we współpracy z GTD Solution, oddziałem Maersk w 2018 roku.
- Platforma została zamknięta, ponieważ nie przyciągnęła uwagi w skali globalnej i nie była w stanie sprostać oczekiwaniom finansowym jako niezależna firma.
- TradeLens będzie w pełni offline do końca pierwszego kwartału 2023 r., a wszystkie strony zaangażowane w funkcjonowanie platformy zapewnią obsługę klientów bez zakłóceń w ich działalności.
Maersk, the world’s largest container shipping firm based in Copenhagen, Denmark, has confirmed that it will shut down its blockchain trading platform developed in cooperation with IBM in 2018, TradeLens, because it failed to grab attention on a global scale and was unable to meet financial expectations as an independent company.
Według informacja prasowa from Maersk, TradeLens was a “viable platform” which failed to achieve “the need for full global industry collaboration.” This led to the Danish shipping company shutting down the blockchain platform which was created with the “bold vision to make a leap in global supply chain digitization as an open and neutral industry platform,” stated Rotem Hershko, Head of Business Platforms at A.P. Moller – Maersk.
Hershko added that “TradeLens has not reached the level of commercial viability necessary to continue work and meet the financial expectations as an independent business,” which could be due to a significant demand for blockchain technology on a wider scale following the collapse of multiple platforms based on the technology.
“We are deeply grateful for the relentless efforts of our committed industry members and many tech talents, who together have worked diligently to advance the digitalisation of the industry through the TradeLens platform,” said Hershko
TradeLens was created by IBM in collaboration with GTD Solution, a division of Maersk, as a blockchain-enabled shipping solution “designed to promote more efficient and secure global trade.”
Od wtorku firma zdecydowała się wycofać oferty i zaprzestać działania platformy. Ponadto platforma oparta na technologii blockchain zostanie całkowicie wyłączona do końca pierwszego kwartału 2023 r., a wszystkie strony zaangażowane w funkcjonowanie platformy zadbają o to, aby klienci byli obsługiwani bez zakłóceń w ich działalności.
Jednak Maersk nie zrezygnuje z celu, jakim jest cyfryzacja łańcucha dostaw i rozwój przemysłu, i zaoferuje inne rozwiązania w celu zmniejszenia tarć handlowych i promowania bardziej globalnego handlu.
“We will leverage the work of TradeLens as a steppingstone to further push our digitisation agenda and look forward to harnessing the energy and ability of our technology talent in new ways,” added Hershko.
Branża blockchain została mocno dotknięta z powodu upadku wielu firm kryptograficznych i podmiotów skupionych na blockchain. Październik został okrzyknięty najgorszym miesiącem dla blockchaina i krypto po serię ataków na wiele platform blockchain przyniosła miliardowe straty.
Podczas gdy Maersk porzucił plany przyjęcia technologii blockchain, Bank of America wystąpił z poparciem dla technologii blockchain i powiedział, że ludzie powinni nie niszczą technologii blockchain spekulacyjnym handlem kryptowalutami.
Dziennikarz kryptograficzny z ponad 3-letnim doświadczeniem w DeFi, NFT, Metaverse itp. Parth współpracował z głównymi mediami w świecie kryptowalut i finansów oraz zdobył doświadczenie i wiedzę w zakresie kultury kryptowalut po przetrwaniu niedźwiedzi i hossy na przestrzeni lat.
Najnowsze wiadomości
