Maersk

Containerrederij Maersk sluit zijn Blockchain-platform

  • De Deense rederij Maersk heeft aangekondigd dat het TradeLens, een blockchain-handelsplatform dat is gemaakt door IBM in samenwerking met GTD Solution, een divisie van Maersk, in 2018 zal sluiten.
  • Het platform is gesloten omdat het wereldwijd niet de aandacht trok en als onafhankelijk bedrijf niet aan de financiële verwachtingen kon voldoen.
  • TradeLens zal aan het einde van het eerste kwartaal van 2023 volledig offline zijn en alle partijen die bij het functioneren van het platform betrokken zijn, zullen ervoor zorgen dat klanten zonder onderbrekingen worden bediend.

Maersk, 's werelds grootste containerrederij gevestigd in Kopenhagen, Denemarken, heeft bevestigd dat het zijn blockchain-handelsplatform TradeLens, ontwikkeld in samenwerking met IBM in 2018, zal sluiten omdat het er niet in slaagde om wereldwijd de aandacht te trekken en niet in staat was om te voldoen aan financiële verwachtingen als onafhankelijk bedrijf.

Volgens een persbericht van Maersk was TradeLens een "levensvatbaar platform" dat niet voldeed aan "de behoefte aan volledige wereldwijde industriële samenwerking". Dit leidde ertoe dat de Deense rederij het blockchain-platform stopte dat was gemaakt met de "gedurfde visie om een sprong te maken in de wereldwijde digitalisering van de toeleveringsketen als een open en neutraal industrieplatform", aldus Rotem Hershko, Head of Business Platforms bij AP Moller - Maersk.

Hershko voegde eraan toe dat "TradeLens niet het niveau van commerciële levensvatbaarheid heeft bereikt dat nodig is om door te gaan met werken en te voldoen aan de financiële verwachtingen als een onafhankelijk bedrijf", wat te wijten zou kunnen zijn aan een aanzienlijke vraag naar blockchain-technologie op grotere schaal na de ineenstorting van meerdere platformen. op de technologie.

"We zijn zeer dankbaar voor de niet-aflatende inspanningen van onze toegewijde brancheleden en vele technische talenten, die samen ijverig hebben gewerkt om de digitalisering van de industrie te bevorderen via het TradeLens-platform", aldus Hershko

TradeLens is gemaakt door IBM in samenwerking met GTD Solution, een divisie van Maersk, als een blockchain-enabled verzendoplossing "ontworpen om een efficiëntere en veiligere wereldwijde handel te bevorderen."

Vanaf dinsdag besloot het bedrijf het aanbod in te trekken en het platform stop te zetten. Bovendien zal het op blockchain gebaseerde platform tegen het einde van het eerste kwartaal van 2023 volledig offline zijn en zullen alle partijen die betrokken zijn bij de werking van het platform ervoor zorgen dat klanten worden bediend zonder hun bedrijf te verstoren.

Maersk zal echter zijn doel om de toeleveringsketen te digitaliseren en de industrie te vergroten niet opgeven en zal andere oplossingen bieden om handelsfricties te verminderen en meer wereldwijde handel te bevorderen.

"We zullen het werk van TradeLens gebruiken als springplank om onze digitaliseringsagenda verder te pushen en kijken ernaar uit om de energie en het vermogen van ons technologietalent op nieuwe manieren te benutten", voegde Hershko eraan toe.

De blockchain-industrie is hard getroffen door de ineenstorting van meerdere cryptobedrijven en op blockchain gerichte entiteiten. De maand oktober wordt genoemd als de slechtste maand voor blockchain en crypto na a reeks aanvallen op meerdere blockchain-platforms resulteerde in een verlies van miljarden dollars.

Terwijl Maersk zijn plannen om blockchain-technologie te adopteren heeft laten vallen, heeft de Bank of America zich uitgesproken voor blockchain-technologie en zei dat mensen zouden moeten niet de blockchain-technologie aantasten met speculatieve cryptohandel.

Parth Dubey
Parth Dubey Geverifieerde auteur

Een cryptojournalist met meer dan 3 jaar ervaring in DeFi, NFT, metaverse, enz. Parth heeft met grote media in de crypto- en financiële wereld gewerkt en heeft ervaring en expertise opgedaan in de cryptocultuur na het overleven van bear- en bullmarkten door de jaren heen.

Laatste nieuws