La Scuderia Ferrari renonce à un accord de parrainage avec une société de cryptographie

• Le constructeur italien de luxe Ferrari, Scuderia Ferrari, a décidé de mettre fin à ses partenariats avec ses sponsors de crypto-monnaie.
• It has exited its multi-year sponsorship deals with Qualcomm Technologies’ Snapdragon and Switzerland-headquartered Velas Blockchain.
• Quant à l'accord avec Qualcomm Technologies (d'une valeur d'environ $25 millions), la séparation semble réciproque.
• The two deals with Snapdragon and Velas represented about a quarter of Ferrari’s commercial revenue for 2022.

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Alors que l'hiver crypto s'intensifie, de nombreuses sociétés de sport et d'autres divisions ont mis fin à leurs accords de parrainage avec des sociétés de cryptographie. L'une des principales raisons derrière la même chose est le effondrement de l'échange crypto de plusieurs milliards de dollars FTX. À la lumière d'événements similaires, la division course du constructeur italien de luxe Ferrari, Scuderia Ferrari, a récemment décidé de mettre fin à ses partenariats avec ses sponsors de crypto-monnaie.

Ferrari has exited its multi-year sponsorship deals with Qualcomm Technologies’ Snapdragon and Switzerland-headquartered Velas Blockchain, resulting in a total loss of $55 million for its renowned Formula One racing team ahead of the 2023 season. Notably, the two deals represented about a quarter of Ferrari’s commercial revenue for 2022.

Le partenariat avec Scuderia Ferrari et Velas, qui a été fixé à $30 millions par an à partir de 2021, visait à accroître l'engagement des fans via l'engouement pour les jetons non fongibles (NFT), entre autres initiatives partagées. Cependant, selon une récente rapport par RacingNews365, l'équipe n'a pas respecté les clauses qui permettent à Velas de créer des objets de collection NFT. De plus, Velas traverse également une période difficile d'un point de vue financier. 

Quant à l'accord avec Qualcomm Technologies, qui valait environ $25 millions avec le support technique, la séparation semble mutuelle.

Notably, the chip manufacturing giant joined hands with the Maranello team as its premium partner in February 2022 with its Snapdragon Digital Chassis solution featured on Ferrari’s F1-75 challenger. It was working with Scuderia Ferrari on the data and analysis aspect of their digital cockpit. Meanwhile, Qualcomm Technologies recently revealed a massive “cockpit” electronics joint venture with Mercedes, implying that the Snapdragon brand could remain in Formula 1 if it signs a deal with the German side.

Ce marché baissier de la crypto a entraîné des résiliations majeures de partenariats. En novembre de l'année dernière, Mercedes a également suspendu son partenariat avec la plate-forme d'échange de crypto FTX, autrefois leader, pour faire face à une perte de $15 millions. D'autre part, Red Bull Racing (RBR) a également mis fin à sa collaboration avec la Fondation Tezos en tant qu'ancien aurait a renoncé à son plan de renouvellement de l'accord, invoquant un désalignement stratégique.

The Mercedes-AMG Petronas F1 Team’s CEO, Toto Wolff, has previously warned that other teams could take similar actions in the coming months. The F1 team had partnered with FTX, and as per a report from Bitnation, it a mis fin au partenariat avec la bourse début novembre, lorsqu'elle a déposé son bilan et la protection contre les créanciers.

“Each team has such sponsors and the F1 organization as such. So everyone would be affected. FTX was considered a solid company, whose bankruptcy is a huge damper not only for us, but for the entire crypto industry. This bankruptcy, with a $ 8 billion shortfall, shows that the entire industry is uncontrolled,” said Wolff.

It is interesting to note that F1 and the crypto industry are connected in ways that go beyond relationships. Formula One filed trademark applications for “F1” on October 20, 2022, announcing plans to launch an online marketplace for cryptocurrencies, meta tokens, digital collectibles, crypto-collectibles, and NFTs.

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