Il direttore marketing e commerciale della Ferrari, Enrico Galliera, ha citato l'aumento delle richieste come motivo della decisione.

La Ferrari accetterà le criptovalute come pagamento per le sue auto: dettagli

  • La Ferrari ha deciso di accettare le criptovalute come pagamento per le sue auto. 
  • Il responsabile marketing e commerciale dell'azienda, Enrico Galliera, ha addotto come motivo della decisione l'aumento delle richieste.
  • Numerosi clienti facoltosi dell'azienda hanno investito in criptovalute e desiderano che l'azienda accetti risorse digitali.
  • “"Questo ci aiuterà a entrare in contatto con persone che non sono necessariamente nostri clienti, ma che potrebbero permettersi una Ferrari", ha affermato.

La casa automobilistica italiana Ferrari ha deciso di accettare le criptovalute come pagamento per le sue auto di lusso negli Stati Uniti. Il produttore non sembra essere scoraggiato dall'incertezza normativa nel paese che circonda le risorse digitali e ha espresso l'intenzione di espandere il sistema in Europa nel prossimo futuro. 

Secondo a rapporto Secondo quanto affermato da Reuters, la casa automobilistica sportiva ha ricevuto numerose richieste dai suoi facoltosi clienti che desiderano che Ferrari accetti risorse digitali come pagamento per le proprie auto, ha affermato il responsabile marketing e commerciale dell'azienda. 

Questa affermazione arriva in un momento in cui diversi produttori automobilistici di prim’ordine si sono allontanati dal settore degli asset digitali a causa dell’estrema volatilità e delle normative incerte negli Stati Uniti. Anche l’elevato utilizzo di energia di Bitcoin e di altre criptovalute basate su Proof-of-Work (PoW) ha spinto le aziende ad allontanarsi dall’accettare questi token.

Ricordiamo che nel 2021, il miliardario CEO e fondatore di Tesla e SpaceX, Elon Musk, aveva dichiarato che la sua azienda produttrice di veicoli elettrici avrebbe accettato Bitcoin, la più grande risorsa digitale al mondo, come forma di pagamento. Tuttavia, la decisione non è durata a lungo a causa di preoccupazioni ambientali, e Tesla ha ritirato il supporto alle criptovalute. 

Il Direttore Marketing e Commerciale della Ferrari, Enrico Galliera, ha osservato che il settore delle risorse digitali ha compiuto diversi sforzi per ridurre l’impronta di carbonio e la quantità di energia consumata dai progetti decentralizzati attraverso l’introduzione di nuovi software e un maggiore utilizzo di fonti rinnovabili.

“"Il nostro obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica entro il 2030 lungo tutta la nostra catena del valore è assolutamente confermato", ha dichiarato Galliera in un'intervista. Il dirigente ha inoltre osservato che molti clienti dell'azienda hanno investito in criptovalute e hanno richiesto a Ferrari di accettare pagamenti in asset digitali, aggiungendo:

“"Alcuni sono giovani investitori che hanno costruito la loro fortuna sulle criptovalute. Altri sono investitori più tradizionali, che vogliono diversificare i loro portafogli."”

Sebbene Galliera non abbia rivelato la prevista vendita dell'azienda dopo l'accettazione delle criptovalute, ha rivelato che il portafoglio di Ferrari era solido e completamente prenotato fino al 2025 inoltrato. Ha affermato che l'azienda è aperta ad ampliare il suo universo. 

“"Questo ci aiuterà a entrare in contatto con persone che non sono necessariamente nostri clienti, ma che potrebbero permettersi una Ferrari", ha affermato.

Come riportato in precedenza da Bitnation, la divisione corse del produttore di auto di lusso ha deciso di porre fine alle sue partnership con i suoi sponsor di criptovaluta nel gennaio 2023, dopo un giro di vite normativo in tutto il mondo sulla promozione delle criptovalute.

Parte Dubey
Parte Dubey Autore verificato

Un giornalista crittografico con oltre 3 anni di esperienza in DeFi, NFT, metaverse, ecc. Parth ha lavorato con i principali media nel mondo crittografico e finanziario e ha acquisito esperienza e competenza nella cultura crittografica dopo essere sopravvissuto ai mercati ribassisti e rialzisti nel corso degli anni.

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