Upadek FTX będzie miał negatywny wpływ na zespoły F1: szef zespołu Mercedesa
- Toto Wolff, dyrektor generalny Mercedes-AMG Petronas F1 Team, stwierdził, że wiele zespołów F1 może zostać dotkniętych upadkiem FTX.
- Wolff nadal mocno wierzy w blockchain i przestrzeń kryptograficzną, ale był „całkowicie niedowierzający”, gdy upadła firma warta wiele miliardów dolarów.
- Dyrektor dodał, że implozja giełdy kryptowalut pokazuje, jak bardzo branża potrzebuje regulacji.
- Mercedes usunął FTX ze swoich samochodów i innych aktywów po zerwaniu współpracy z giełdą.
Dyrektor generalny Mercedes-AMG Petronas F1 Team, Toto Wolff, stwierdził, że upadek byłej wielomiliardowej giełdy kryptowalut FTX może niekorzystnie wpłynąć na wiele zespołów F1. Podczas swojej dominacji jako jedna z największych firm kryptograficznych na świecie, przedsięwzięcie handlowe Sama Bankmana-Frieda („SBF”) zawarło kilka transakcji marketingowych, aby przyciągnąć uwagę inwestorów.
Jedna z umów została zawarta z zespołem Mercedes-AMG Petronas F1 Team, a logo FTX zostało umieszczone na samochodach, którymi jeździli najpopularniejsi i najbardziej znani kierowcy wyścigowi na całym świecie, w tym Lewis Hamilton i George Russel. Co ciekawe, Mercedes zakończył współpracę z giełdą na początku listopada, kiedy złożył wniosek o upadłość i ochronę przed wierzycielami.
W ciągu wywiad, szef zespołu Mercedes F1 stwierdził, że wiele zespołów jest powiązanych z FTX i upadek giełdy może wzniecić pożar, który przysporzy tym zespołom kłopotów.
„Każdy zespół ma takich sponsorów i organizacja F1 jako taka. Więc wszyscy byliby dotknięci. FTX została uznana za solidną firmę, której bankructwo jest ogromnym ciosem nie tylko dla nas, ale dla całej branży kryptograficznej. To bankructwo z niedoborem $ w wysokości 8 miliardów pokazuje, że cała branża jest niekontrolowana” – powiedział Wolff.
FTX wykazywał oznaki niepokoju, gdy dyrektor generalny największej na świecie giełdy kryptograficznej Binance, Changpeng Zhao, oświadczył, że sprzeda udziały swojej firmy w Token FTX (FTT). Spowodowało to panikę na rynku, która doprowadziła do tego, że wiele osób sprzedało swoje tokeny. Co ciekawe, prawie cała wartość giełdy była w FTT iw ciągu jednego dnia platforma odnotowała odpływ $4 miliardów. To ostatecznie doprowadziło do kryzysu płynności prowadzącego do zamiana wniosku o ogłoszenie upadłości oraz Binance wycofuje się z transakcji przejęcia.
Mercedes ogłosił, że zerwie wszelkie powiązania z giełdą, a Wolff powiedział wówczas, że firma samochodowa jest „całkowicie niedowierzająca” i dodała, że sektor potrzebuje regulacji. Zespół F1 usunął FTX z samochodów i innych aktywów. Jednak Wolff powiedział że nadal mocno wierzy w technologię kryptograficzną i blockchain.
Wolff powiedział, że przestrzeń kryptograficzna jest nieuregulowana i dodał, że „musi znaleźć drogę do przepisów, ponieważ jest tak wielu klientów, inwestorów i partnerów, takich jak my [Mercedes], którzy zostali całkowicie z niedowierzaniem w to, co się stało”.
„Najpierw zawiesiliśmy naszą umowę partnerską z FTX. Oznacza to, że od tego weekendu firma nie będzie już pojawiać się na naszych samochodach wyścigowych i innych markowych elementach. Będziemy nadal uważnie monitorować sytuację w miarę jej rozwoju” – ogłosił wcześniej Mercedes.