El colapso de FTX tendrá efectos adversos en los equipos de F1: Mercedes Team Head
- Toto Wolff, el CEO de Mercedes-AMG Petronas F1 Team, declaró que muchos equipos de F1 podrían verse afectados por el colapso de FTX.
- Wolff sigue siendo un firme creyente en la cadena de bloques y el espacio criptográfico, pero estaba "absolutamente incrédulo" cuando la empresa multimillonaria colapsó.
- El ejecutivo agregó que la implosión del intercambio de criptomonedas muestra cuánto necesita regulación la industria.
- Mercedes eliminó FTX de sus automóviles y otros activos después de abandonar la asociación con el intercambio.
El CEO de Mercedes-AMG Petronas F1 Team, Toto Wolff, ha declarado que el colapso de la antigua criptobolsa multimillonaria FTX puede afectar negativamente a muchos equipos de F1. Durante su dominio como una de las firmas criptográficas más grandes del mundo, la empresa comercial de Sam Bankman-Fried ("SBF") realizó varios acuerdos de marketing para atraer la atención de los inversores.
Uno de los acuerdos se realizó con el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 y el logotipo de FTX se mostró en los autos que conducían algunos de los corredores más populares y conocidos de todo el mundo, incluidos Lewis Hamilton y George Russel. Curiosamente, Mercedes terminó la asociación con el intercambio a principios de noviembre cuando se declaró en bancarrota y protección de los acreedores.
en un entrevista, el jefe del equipo Mercedes F1 afirmó que muchos equipos estaban conectados con FTX y que el colapso del intercambio podría encender un fuego que traería problemas a estos equipos.
“Cada equipo tiene tales patrocinadores y la organización de F1 como tal. Entonces todos se verían afectados. FTX se consideró una empresa sólida, cuya quiebra es un gran obstáculo no solo para nosotros, sino para toda la industria de la criptografía. Esta quiebra, con un déficit de $ 8 mil millones, muestra que toda la industria está descontrolada”, dijo Wolff.
FTX mostró signos de problemas cuando el director ejecutivo de Binance, el intercambio de criptomonedas más grande del mundo, Changpeng Zhao, declaró que vendería la participación de su empresa en Ficha FTX (FTT). Esto provocó un pánico en el mercado que llevó a muchas personas a vender sus tokens. Curiosamente, casi todo el valor del intercambio estaba en FTT y en un día, la plataforma vio una salida de $4 mil millones. Esto finalmente condujo a una crisis de liquidez que condujo a la declaración de quiebra de cambio y Binance se retira de un acuerdo de adquisición.
Mercedes anunció que cortaría todos los lazos con el intercambio, y Wolff dijo en ese momento que la firma de automóviles estaba en “total incredulidad” y agregó que el sector necesita regulación. El equipo de F1 eliminó FTX de los autos y otros activos. Sin embargo, Wolff dijo que sigue siendo un firme creyente en la tecnología criptográfica y blockchain.
Wolff dijo que el espacio criptográfico no está regulado y agregó que "necesita encontrar su camino hacia las regulaciones porque hay tantos clientes, inversores y socios como nosotros [Mercedes] que se han quedado completamente incrédulos por lo que sucedió".
“Como primer paso, hemos suspendido nuestro acuerdo de asociación con FTX. Esto significa que la compañía ya no aparecerá en nuestro auto de carreras y otros activos de marca a partir de este fin de semana. Continuaremos monitoreando de cerca la situación a medida que evolucione”, anunció Mercedes anteriormente.
Criptoperiodista con más de 3 años de experiencia en DeFi, NFT, metaverso, etc. Parth ha trabajado con los principales medios de comunicación en el mundo de las criptomonedas y las finanzas y ha adquirido experiencia y conocimientos en la criptocultura después de sobrevivir a los mercados bajistas y alcistas a lo largo de los años.
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