Коллапс FTX окажет негативное влияние на команды F1: руководитель команды Mercedes
- Тото Вольф, генеральный директор Mercedes-AMG Petronas F1 Team, заявил, что коллапс FTX может затронуть многие команды F1.
- Вольф по-прежнему твердо верит в блокчейн и криптопространство, но «полностью не верил», когда многомиллиардная фирма рухнула.
- Исполнительный директор добавил, что крах криптовалютной биржи показывает, насколько отрасль нуждается в регулировании.
- Mercedes удалил FTX из своих автомобилей и других активов после отказа от партнерства с биржей.
Генеральный директор Mercedes-AMG Petronas F1 Team Тото Вольфф заявил, что крах бывшей многомиллиардной криптовалютной биржи FTX может негативно сказаться на многих командах F1. Во время своего господства в качестве одной из крупнейших криптофирм в мире торговое предприятие Сэма Бэнкмана-Фрида («SBF») заключило несколько маркетинговых сделок, чтобы привлечь внимание инвесторов.
Одна из сделок была заключена с командой Mercedes-AMG Petronas F1, и логотип FTX был размещен на автомобилях, которыми управляли одни из самых популярных и известных гонщиков по всему миру, включая Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела. Интересно, что Mercedes прекратил партнерство с биржей в начале ноября, когда подал заявление о банкротстве и защите от кредиторов.
В интервью, босс команды Mercedes F1 заявил, что многие команды были связаны с FTX, и крах биржи может вызвать пожар, который принесет этим командам проблемы.
«У каждой команды есть такие спонсоры и организация Ф1 как таковая. Так что все будут затронуты. FTX считалась солидной компанией, банкротство которой является огромным тормозом не только для нас, но и для всей криптоиндустрии. Это банкротство с дефицитом $ в размере 8 миллиардов показывает, что вся отрасль не контролируется», — сказал Вольф.
FTX проявила признаки беспокойства, когда генеральный директор крупнейшей в мире криптовалютной биржи Binance Чанпэн Чжао заявил, что продаст долю своей фирмы в Токен FTX (FTT). Это вызвало панику на рынке, что привело к тому, что многие люди продали свои токены. Интересно, что почти вся стоимость биржи была в FTT, и за один день с платформы произошел отток в размере $4 млрд. В конечном итоге это привело к кризису ликвидности, что привело к обмен заявления о банкротстве а также Binance отказывается от сделки по приобретению.
Mercedes объявил, что разорвет все связи с биржей, а Вольф сказал тогда, что автомобильная фирма «полностью не верит», и добавил, что этот сектор нуждается в регулировании. Команда F1 удалила FTX с автомобилей и других активов. Однако Вольф сказал что он по-прежнему твердо верит в технологии криптографии и блокчейна.
Вольф сказал, что криптопространство не регулируется, и добавил, что «ему необходимо найти свой путь в правилах, потому что так много клиентов, инвесторов и партнеров, таких как мы [Mercedes], остались в полном недоумении по поводу того, что произошло».
«В качестве первого шага мы приостановили действие нашего партнерского соглашения с FTX. Это означает, что компания больше не будет появляться на нашем гоночном автомобиле и других фирменных активах с этих выходных. Мы продолжим внимательно следить за ситуацией по мере ее развития», — заявил ранее Mercedes.
Криптожурналист с более чем 3-летним опытом работы в DeFi, NFT, метавселенной и т. д. Парт работал с крупными СМИ в мире криптографии и финансов и приобрел опыт и знания в области криптокультуры после выживания на медвежьем и бычьем рынках на протяжении многих лет.
